17 КОММЕНТАРИЕВ
♕ ♂Ник☜♡☞ Зайченко♂♕
Машина супер!
Ринат Сафиуллин
машина супер,но ничего из старого ГАЗ-21 там нету
ВАДИМ ГОРОХОВ
дану на
ВАДИМ ГОРОХОВ
красавцы так волжану зделать
Юрий Грызлов
Испортили красивую машину. Снаружи нужно было всё оставить оригинальное.
Андрей Долгов
Обновлённая **** !!!!
瓦迪姆 尼古拉耶維奇
Так найди машину и сделай как те нравится, в чем проблема?
Юрий Грызлов
Повторяю ещё раз - оригинальная Волга ГАз-21 красивее, чем это.
瓦迪姆 尼古拉耶維奇
Объясняю для недалеких: тот кто делал машину, делал её или для себя или следуя пожеланиям заказчика. И вряд ли они желали угодить ТЕБЕ.
Юрий Грызлов
Салон хороший, а спереди и сзади уродливая получилась. Так что недалёкий - или заказчик, или дизайнер.
Александр Дударев
Ну и где сдесь газ 21?только кузов
瓦迪姆 尼古拉耶維奇
Знаешь поговорку: на вкус и цвет - все фломастеры разные!?
Валерий Богомолов
Юрий,ты прав.
Юрий Грызлов
Конечно, качество изготовления - превосходное. Мастер молодчина. Но морду и зад надо было оставить в оригинале.
Магомед Аббасов
сколько вложено в него если не секрет а так отлично
Александр Дударев
Не спорю просто посмотри в ютубе видео о реставрации 21Волг да там конечно движки не родные но внешне всё максимально приближенно
Viktor Hopp
Октябрьский переворот, помимо всего прочего, превратил Россию в "родину слонов" -- самый прогрессивный в мире государственный строй просто обязан был поразить весь мир передовыми методами хозяйствования. Уже в 1918 году была организована Научная автомобильная лаборатория (НАЛ), позднее переименованная в НАМИ. Первый советский легковой автомобиль НАМИ-1 стал дипломной работой молодого инженера Шарапова, которая оказалась настолько удачной, что машина была запущена в серию. Только на встрече ветеранов автопрома, состоявшейся в 1979 году, Константин Андреевич обмолвился, что схему НАМИ-1 он целиком позаимствовал у чешской Tatra 11.