Пункт назначения по-русски / Final Destination in Russian смотреть онлайн

Сергей Власов

Ни грамма не смешно

Ирина Лысенко

Надо было обогнать и сказать водителю, что у него груз носит- он наверняка не видел нифига из-за нагруженности основного прицепа. Вообще, все идиоты- и тот, кто снимал, и тот, кто вез дрова.

Андрей Беляков

Чё ржут????!!!

Purdil Mamad

Долбоеби кончений.хотели класс набрать

Серёга Фомин

Дураков в России на СТО лет в перёд припасено ! Его козла повесить за яйца за такую езду, сколько людей мог бы угондонить падла ...

Георгий Рубан видео-studio

МОЖЕТ ИРИНА, КОГДА ВЫ СЯДЕТЕ ЗА РУЛЬ СВОЕЙ МАШИНЫ И НАУЧИТЕСЬ БОДРО ОБГОНЯТЬ ЧЕРЕЗ СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ РАСКАЧИВАЮЩУЮСЯ ПЕРЕГРУЖЕННУЮ ФУРУ БЕЗ СТРАХА БЫТЬ ПОГРЕБЁННОЙ ПОД ГРУЗОМ, ВЫ И БУДЕТЕ ПРАВЫ !... НО НЕ СЕЙЧАС СИДЯ У МОНИТОРА КОМПЬЮТЕРА!

Татьяна Облап (Шишкунова)

странно что после аварии никто не останавливается

. .

Дебилы, дальним поморгать не судьба была? Ржут...

Аркадий Костовский

Вся причина совершенно в другом.Производить подобные прицепы категорически запрещено.Их устойчивость не выдерживает ни какой критики.Тем более,что КАМАЗ имеет свойство болтать по дороге из-за его рулевого управления.Сейчас это уже начали исправлять,но опять чисто по русски,просто удлиннили прицеп и воткнули вторую ось сзади,пытаясь уйти от болтанки.Из-за чего прицеп стал намного тяжелей и грузоподъёмней.Но мы, как всегда счастливы этому,можно переть больше,только двигателя не выдерживают таких нагрузок и ползут наши ужасы,изрыгая клубы чада,из-за которого не видны даже габариты ночью.А это приводит к столкновениям с автомашинами ,движущимися в правой полосе ночью.На трассах очень часто влетаю в зад этим прицепам автобусы и фуры.Вот такой наш автопром,помощник избавляться от собственного народа.

Аркадий Костовский

---влетают---

Владимир Карстен

Перегружен, первая причина и водитель без опыта!

Владимир Карстен

Наш автогроб!Слава всем и Камазу-трудяге, сколько перевез!

Аркадий Костовский

Просто эти прицепы не надо производить.Все давно ушли от высоких платформ и спаренных колёс с поворотным кругом.Это прошлый век брички,не зря у неё были колёса на уровне борта.Конусные подшипники ,при хорошей загруженности,просто тормозят.Это понимает весь мир и не просто так ставят шариковое скольжение.

Владимир Карстен

В европе такое давно не делают, подушки воздушные стоят, даже на тракторных прицепах.

Ирина Лысенко

Я прекрасно езжу за рулем, и поверьте, лучше обгоню по сплошной, чем похоронюсь сзади или дам похоронить кого-то еще...

Георгий Рубан видео-studio

НУ, НУ УДАЧИ !